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FESTO氣缸在使用中都有哪些好處呢?

更新時(shí)間: 2023-09-28  點(diǎn)擊次數(shù): 670次

  FESTO氣缸在使用中都有哪些好處呢?

  FESTO氣缸用以防止粉體在管路、料斗、料倉(cāng)輸送中產(chǎn)生的粘附、堵塞和架橋。它利用空氣動(dòng)力原理,通過(guò)調(diào)節(jié)供氣壓力來(lái)調(diào)整敲擊力度,對(duì)設(shè)備的外壁進(jìn)行敲擊而不產(chǎn)生變形。氣動(dòng)錘被廣泛應(yīng)用于食品、陶瓷、玻璃、水泥、化工、塑料等粉體加工行業(yè)。

  FESTO氣缸的優(yōu)點(diǎn)在于其敲擊力度通過(guò)是通過(guò)調(diào)節(jié)供氣壓力來(lái)調(diào)整。若敲擊力度過(guò)小,則無(wú)法排堵便可加大氣壓,相反敲擊力度過(guò)大則降壓使用。若由于型號(hào)選擇不當(dāng)出現(xiàn)沖擊力過(guò)強(qiáng)或不足等誤差現(xiàn)象時(shí),同樣也可以通過(guò)調(diào)整氣壓來(lái)解決氣錘的敲擊力度。

  根據(jù)工作要求和條件,我們需要正確選擇無(wú)桿氣缸的類型。如果要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,那么應(yīng)選擇緩沖氣缸;如果要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;如果要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;如果有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;如果要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;如果不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;如果是高溫環(huán)境,則需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩:要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。

  1)要使用清潔干燥的壓縮空氣.空氣中不得含有機(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動(dòng)作不良。

  (2)給油潤(rùn)滑氣缸,應(yīng)配置流量合適的油霧器;不給油潤(rùn)滑氣缸,因缸內(nèi)預(yù)加了潤(rùn)滑脂,可以長(zhǎng)期使用。

  (3)缸筒和活塞桿的滑動(dòng)部位不得受損傷,以防止氣缸動(dòng)作不良,損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。

  (4)緩沖閥處應(yīng)流出適當(dāng)?shù)木S護(hù)調(diào)整空間,磁性開關(guān)等應(yīng)留出適當(dāng)?shù)陌惭b調(diào)整空間。

  (5)氣缸若長(zhǎng)期放置不用,應(yīng)一個(gè)月動(dòng)作一次,并涂油保護(hù)以防銹。

  (6)氣缸用于工作頻繁、振動(dòng)大的場(chǎng)合,安裝螺釘和各個(gè)連接部位要采用防松措施。

  FESTO氣缸的安裝節(jié)標(biāo)題

  如何安裝氣缸的詳細(xì)步驟:

  在安裝氣缸前,一點(diǎn)要先檢查氣缸與中體連接時(shí),應(yīng)對(duì)稱、均勻地?cái)Q緊連接螺栓,氣缸支承必須與采用拉鋼絲線法找正氣缸軸線與中體滑道軸線的同軸度時(shí),應(yīng)滿足以下要求。

  FESTO氣缸軸線與中體滑道軸線的同軸度偏差,應(yīng)符合表3—24中的規(guī)定。若超過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)使氣缸做水平或徑向位移,或刮研連接止口進(jìn)行調(diào)整,不得采用加偏墊或施加外力的方式進(jìn)行調(diào)整。處理后的止口面,其接觸面積應(yīng)達(dá)到 60%以上。調(diào)整氣缸水平度,其偏差不得大于O.05mm/m,且傾斜方向應(yīng)與中體一致(高向氣缸蓋端),但必須符合表中的規(guī)定。檢查填料座軸線與氣缸軸線的同軸度偏差,也應(yīng)符合上述規(guī)定。

  安裝前應(yīng)認(rèn)真檢查,未注明的均應(yīng)做水壓試驗(yàn)(包括氣缸及水夾套);清洗、檢查氣缸體與中體連接止口面、氣缸閥腔與閥座接觸面等,應(yīng)無(wú)機(jī)械損傷等缺陷,氣缸鏡面不得有裂紋、疏松、氣孔等缺陷;用內(nèi)徑千分尺檢測(cè)各級(jí)氣缸工作表面的圓柱度,其偏差不得低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的8級(jí)公差值。

  FESTO氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。

  (1) 氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍高工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無(wú)漏氣現(xiàn)象后放可使用。

  (2) 汽缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入汽缸內(nèi)。

  (3) 在行程中載荷有變化時(shí),應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。

  (4) 緩沖氣缸在開始運(yùn)行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置,然后逐漸開大,直到調(diào)到?jīng)],滿意的緩沖效果

  (5) 不使用滿行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí),要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。


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